軌道板摻合料
軌道板摻合料TOJ-1
增強型軌道板專(zhuān)用摻合料,是我司結合我國客運專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道的技術(shù)要求研制的,主要用于板式無(wú)砟軌道板,完全符合客運專(zhuān)線(xiàn)板式無(wú)砟軌道板的要求。該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品相比,具有較高的活性指數,較低的有害離子含量,添加該種摻合料能夠顯著(zhù)提高軌道板混凝土的力學(xué)性能和耐久性能,加快模板周轉時(shí)間,提高工作效率。
一.應用范圍
客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSI型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板:
1、客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路雙塊式混凝土軟枕;
2、客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTS II型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板;
3、客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路岔區板式無(wú)砟軌道混凝土道岔板;
4、各類(lèi)預拌混凝土、現場(chǎng)攪拌混凝土構件和預制混凝土構件。
二.產(chǎn)品性能
1、具有良好的早強性能,能夠顯著(zhù)提高1天的強度;
2、具有良好的后期強度,28天強度提高10%以上;
3、與水泥的適應性好,不影響所配制的混凝土的工作性能;
4、滿(mǎn)足客運專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道板制作的所有技術(shù)要求。
三.技術(shù)指標
四.使用方法
1、按照水泥的10%摻量替代水泥,在混凝土拌和時(shí),加入攪拌機中;
2、使用前,應進(jìn)行試配試驗,根據實(shí)際情況,可調整外加劑或其它摻量,以滿(mǎn)足工作性的要求;
3、摻量:膠材用量的10%(內摻)。
五.包裝和貯存
根據用戶(hù)需求提供袋裝以及散裝兩種方式,袋裝采用覆膜復合袋包裝,具有一定的自防潮能力,每袋凈重40kg。
正常條件下,保質(zhì)期為6個(gè)月。